테슬라 사이버 트럭

테슬라 사이버 트럭

사이버 트럭 뉴스

 

테슬라가 오랜 기다림 끝에 드디어 전기 픽업트럭 '사이버트럭' 생산을 시작했다.

15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 외신에 따르면 테슬라는 트위터를 통해 "최초의 사이버트럭이 텍사스 기가(공장)에서 만들어졌다"고 밝혔다.

공장에서 완성된 사이버트럭 1대를 둘러싸고 수백명의 직원들이 작업복을 입고 축하하는 모습의 기념사진도 게재됐다.

해당 게시글 아래에는 "곧 받을 수 있을까?

테슬라가 사이버트럭을 생산한 것은 2019년 11월 시제품을 처음 공개한 지 약 4년 만이다.

당시에는 계획대로 2021년 말 양산을 목표로 했으나 이후 2023년 초로 연기된 뒤 같은 해 중반으로 연기를 거듭했다.

결국 생산은 원래 계획보다 거의 2년 늦게 시작되었습니다.

사이버트럭 사전예약은 전 세계적으로 약 150만대이며, 미국 전기차 전문매체 인사이드 EV는 차량 인도가 9월경 시작될 것으로 내다봤다.

일론 머스크 최고경영자(CEO)는 지난 5월 주주총회에서 사이버트럭이 연내 인도될 것이라고 밝히며 "생산이 시작되면 연간 25만~50만대를 인도할 수 있을 것"이라고 말했다.

Deutsche Bank 애널리스트 Emmanuel Rosner는 Tesla가 올해 2,000대의 사이버트럭을 인도할 것으로 예상합니다.

Rosner는 Cybertruck의 생산 공정을 최적화하는 데 어려움이 있고 전력을 공급하기 위해 더 큰 배터리 팩이 필요하다는 점을 언급하면서 이 모델의 대량 생산이 Tesla의 수익성을 증가시킬 것인지 의문스럽다고 지적했습니다.

픽업트럭은 기존 내연기관 기반 자동차 산업에서 수익성이 높은 제품으로, 전기 픽업트럭은 기존 대형 완성차 업체와의 경쟁에서 시장 판도를 바꿀 가능성이 높은 차량으로 여겨져 왔다.

미국 픽업트럭 시장은 제너럴모터스(GM), 포드, 크라이슬러가 80% 이상을 점유하고 있어 나머지 완성차 업체들이 좀처럼 진입하지 못하는 시장이다.

미국의 전기 픽업트럭 시장은 사이버트럭 생산이 4년가량 지연되면서 기존 완성차 업체와 스타트업의 경쟁장이 되고 있다.

현재 포드의 F-150 라이트닝은 지난해 초 미시간 공장에서 조립을 시작했고, 리비안 오토모티브는 주요 고객사인 아마존에 R1T 등 모델을 납품하고 있다.

테슬라 주가 상향

 

웰스파고 에서 테슬라 목표가 PT를 265$로 상향했습니다.

 

장전 주가상황입니다.

테슬라 사이버 트럭 영향

장전 픽업 트럭 생산업채들의 주가가 떨어지고 있습니다. 포드 니콜라 등 관련기업의 주가가 밀리고 있습니다.

 

 

---

 테슬라의 2분기(4∼6월) 실적 발표

 19일 실적을 발표하는 테슬라가 2분기 248억8천만 달러(31조6천722억원)의 매출과 83센트(1천56원)의 주당 순이익을 기록할 것으로 전망하고 있다.

 

 Tesla의 재무 실적과 주가 변동에 대해 설명합니다. 올해 2분기 테슬라의 매출은 지난해 동기 대비 47% 증가한 169억3000만달러에 달했다. 또한 지난 3개월 동안 회사는 전년 대비 83% 증가한 466,000대의 차량을 인도했습니다. 이 수치는 Tesla의 강력한 판매 성장을 나타냅니다.

 

그러나 매출 증가에도 불구하고 수율은 작년보다 낮을 것으로 예상된다. 차량 대수가 크게 증가한 이유 중 하나는 특히 인도에서 Tesla의 가격 인하 정책입니다.  Tesla가 해당 시장에서 판매 성장을 주도하기 위해 가격 인하를 사용했음을 시사합니다.

 

  올해 실적 발표는 테슬라 주가에 적지 않은 영향을 미쳤다. 지난해 4분기 실적 발표 이후 주가는 예상보다 높은 매출과 주당순이익으로 시장의 긍정적인 기대를 반영해 11% 급등했다. 반대로 올해 1분기 실적이 발표된 후 가격 인하로 매출이 24% 증가했음에도 불구하고 순이익이 시장 기대치를 하회하면서 주가는 10% 폭락했다.

 

 애널리스트들은 Tesla의 다가오는 2분기 실적과 관련하여 회사의 매출이 전년 대비 약 45%의 성장을 반영하여 약 247억 달러에 이를 것으로 예상하고 있습니다. 주당순이익은 약 0.87달러로 컨센서스 추정치에 부합할 것으로 예상된다. 가격 인하와 확장된 제조 능력에 힘입어 인도의 강력한 성장이 이러한 긍정적인 결과에 기여할 것으로 예상됩니다. 그러나 낮은 평균 판매 가격은 2분기 Tesla의 마진에 영향을 미칠 수 있습니다.

 

 Tesla의 주가 평가와 관련하여 일부 애널리스트들은 현재 주가가 과대평가되어 있다고 보고 있습니다. Tesla는 장기적으로 전기 자동차로 전환함으로써 이익을 얻을 것으로 예상되지만, 자동차 마진 감소 및 주식의 높은 포워드 컨센서스 수익 배수와 같은 요인으로 인해 주식의 현재 가치 평가에 부정적인 시각이 생겼습니다.

 

요약하면 Tesla는 상당한 판매 성장을 경험했으며 올해 2분기에 기록적인 수의 차량을 인도했습니다. 다만 수익률은 더 낮을 것으로 예상되며 실적 발표에 대한 반응으로 주가 등락이 관측됐다.